Рубрики:
- Интервью
- Новости
Игорь Поповский: городские парки должны объединять город и горожан
12.10.2023
Архитектор, профессор архитектурно-строительного университета Игорь Поповский рассказывает о существующих проблемах новосибирского городского паркового строительства, и видит их решение в комплексном развитии всей городской инфраструктуры.
– Зачем городу нужны зелёные насаждения, где их место в городской среде?
– Любые зеленые массивы в черте города способствуют физическому и психологическому оздоровлению людей, без них город социально деградирует. Основных форматов жизни деревьев, кустарников, трав и цветов в городской среде несколько: это городские леса, парки, скверы, бульвары. Городские леса, или лесопарки занимают значительные площади, и лишь частично благоустроены. Они, как правило, располагаются на окраинах мегаполисов, поэтому их доступность для большинства горожан измеряется от десятков минут до часа и более, возможность побывать в них выпадает только в выходные дни. Городские парки в отличие от них – это зелёная благоустроенная территория площадью не менее 15 гектар. По нормативам, они должны располагаться в пятнадцатиминутной доступности, что делает такие парки возможными для посещения даже в будни – на обеденных перерывах, после работы или учёбы. Пожалуй, городские парки — оптимальный формат озеленения мегаполисов.Скверы – это озеленённые площади гораздо меньших размеров, здесь благоустройство имеет меньший процент озеленения, и представлено в большей степени малыми архитектурными формами, пешеходными площадками и дорожками. Для создания зелёных пространств используются и особенности городского рельефа – так появляются прибрежные и ландшафтные парки. В идеале все эти локации – городские леса, парки и скверы могут соединяться бульварами и зелёными полосами – тогда образуется единый связанный зелёный каркас.
При этом связанность всех городских зелёных зон даёт больший эффект, чем их разрозненное устройство при сопоставимых и даже больших площадях разорванного озеленения. Именно единый зелёный каркас позволяет полноценно остужать город, нагревающийся вследствие выбросов CO2, очищать атмосферу мегаполисов – и, в конечном итоге, максимально благотворно влиять на здоровье горожан.
– Каковы подходы к проектированию и обустройству городских парков?
– Городские парки должны быть пространствами, открытыми для всех. Конечно, люди идут в них с самыми различными целями и желаниями — от экстремальной активности до степенного отдыха. И в этом одна из проблем проектирования и создания парков – надо обеспечить их доступность и комфортное пребывание всем желающим, а не избранным социальным группам в ущерб другим.
Это очень непростая задача – учесть потребности всех слоёв городского населения. Мы не должны пренебрегать ни молодёжью, ни родителями с детьми, ни пожилыми людьми. Решение может быть найдено в сочетании различных концепций отдыха на территории одного парка. При этом надо очень тщательно подходить к функциональному зонированию его пространства, а при проектировании парков необходима постоянная обратная связь с будущими посетителями для максимально полного и бесконфликтного учёта их интересов.
– Что можно сказать о благоустройстве городских парков?
– Парковое благоустройство – это прежде всего пешеходная и велодорожная сеть, освещение, детские и спортивные площадки, малые архитектурные формы. Не исключены и стационарные объекты для проведения культурно-массовых мероприятий. И всё это должно быть расположено так, чтобы каждый горожанин мог найти для себя желаемый формат отдыха – от прогулок до занятий спортом. Доступность парка, о которой я говорил ранее — возможность не только за четверть часа добраться до него, но и отдохнуть в нём в соответствии со своими потребностями. Иначе жители не пойдут даже в парк, расположенный через дорогу.
Отдельная тема — организация общественного питания. Безусловно, в больших городских парках надо давать посетителям возможность перекусить. Но предпочтительнее создавать точки питания по периметру, а не внутри парка. Иначе это практически всегда в большей или меньшей степени будет способствовать замусориванию парка.
– Как создавались и развивались новосибирские городские парки?
–Новосибирск имеет очень сложную парковую историю. Так, Новониколаевск формировался как промышленно-торговый город, который практически не предусматривал парков. Да, на окраине стоял Заельцовский бор – но в самой уличной сетке улиц парков не было предусмотрено. Частный парк Альгамбра – это единственное исключение, которое не стало ни началом развития, ни частью системного озеленения города.
В результате сложившейся застройки даже хорошая идея первой половины прошлого века — создание Города-сада в правобережье — не имела успеха. Зато на левом берегу всё же была сделана попытка выстраивания зеленых коридоров — нам в память об этом достался протяжённый парк у Вечного огня. Он, по первоначальному замыслу, должен был выходить на прибрежную территорию левого берега. К сожалению, сейчас это уже невозможно.
Но одна из идей озеленения Новосибирска всё-таки пережила десятилетия, и сейчас начинает реализовываться — хотя, конечно, в меньших масштабах, чем предполагалось ранее.
– О чем идёт речь?
– В конце 20-х годов в генплане Новосибирска урбаниста Бориса Коршунова появилась идея создания «зеленых коридоров» вдоль малых городских речек, впадающих в Обь. Это был очень красивый рекреационный замысел. В последствии в генпланах 30-х и 50-х годов эта идея поддерживалась. Но в генплане в 60– годы долины этих рек стали не зелеными, а транспортными коридорами. Вдоль магистралей вроде и предполагалось создание парков – но они даже в планах были больше похоже на защитные придорожные лесополосы, чем на места отдыха.
Несмотря на существенные изменения и сложность, сегодня город вернулся к идее формирования городского зеленого каркаса. Видимо он будет отличным от прежних подходов к озеленению. Сегодня в пойме Каменки ещё можно разглядеть остатки зеленых насаждений, соответствующих тем давним планам – за Оперным театром, у театра Глобус. Но в целом долина этой реки уже не пригодна для паркового строительства – оно застроена жильём, и покрыта улично-дорожной сетью.
Конечно, хорошо, что хотя бы одна из городских рек, Ельцовка Первая, всё же смогла дождаться того времени, когда на её очищенных берегах стал возводиться городской парк. Но это не в полной мере соответствует идее зеленых коридоров: в идеале они должны полностью рассекать город – от жилых окраин до берегов Оби. Только тогда в полный мере можно рассчитывать на их освежающий и оздоравливающий эффект.
–Как вы видите сегодняшнюю ситуацию и перспективы городских парков?
– Сейчас в Новосибирске нет связанности зеленых пространств. А город продолжает застраиваться, и для того, чтобы в нём выстроить единый зеленый каркас, нужда огромная политическая воля. И с каждым годом сделать это будет всё труднее и труднее. Хотя в последние годы заметно, что руководство города все-таки поддерживает и проводит идею зеленого каркаса. У нас появился парк «Арена» у ледового дворца спорта, сооружаются Ельцовский и Каменский парки, реконструируется Заельцовский и Первомайский. Хорошим городским парком может стать Инюшинский бор, но только с учетом продления улицы Кирова на Ключ-Камышенском плато.
Проблемы будущего паркового развития есть, и они видны уже сейчас. Так, для создания парка вдоль реки Плющиха надо снести несколько сот домов частного сектора, среди которых есть весьма добротные. Для города цена такого парка будет просто колоссальной. К сожалению, в проектах планировки пока еще можно обнаружит такие сложные для городской экономике стратегические решения. Инюшинский же парк возможен при реализации комплексной федеральной программы создании комфортной среды. Однако старта таких проектов приходится ждать не один год.
Есть вопросы и по содержанию как существующих, так и будущих парков – оно заметно увеличивает нагрузку на городской бюджет. А без должного финансирования парки очень быстро приходят в упадок, деградируют – разрушаются дорожки, ломаются архитектурные формы, пропадает освещение… Но надо признать, что сейчас понемногу подключается к решению этой проблемы и федеральный бюджет. Однако эту существенную проблему по содержанию парков так или иначе придется решать именно муниципальными управленческими командами при соучастии горожан.
Мало благоустроенный город, которым сейчас представляется Новосибирск, невозможно преобразовать только созданием парков. У города есть жилая и промышленная застройка, уличная и транспортная инфраструктура – всё это должно развиваться в комплексе со связанным зелёным каркасом — гармонично, не в ущерб друг другу. Только такое развитие изменит в лучшую сторону отношение новосибирцев к своему городу.
Автор: Игорь Степанов
Фото: nsknews. info
Подписаться на рассылку
status-media.com
Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Внимание: комментарии у данной статьи отключены!