Рубрики:
- Бизнес
- Экономика
ПЛП «Восточный» Объединяющая конкуренция
26.07.2018
Не имеющий аналогов не только в Новосибирской агломерации, но и в России индустриальный парк создаётся усилиями крупных транспортных компаний, конкурирующих между собой, что само по себе удивительно. Status разбирается, в чём ещё особенности этого масштабного проекта, каковы перспективы и как идёт процесс реализации.
Строительство логистического парка «Восточный» ведётся рядом с дорожной развязкой Р-254 Северный обход города Новосибирска — посёлок Пашино. Для транспортных компаний это место можно назвать идеальным — площадка позволяет сократить совокупные транспортно-логистические издержки участников проекта и, конечно же, их клиентов.
В состав учредителей управляющей компании «Промышленно-логистический парк Восточный» вошли «Агентство инвестиционного развития Новосибирской области», ООО «АльянсТрансТорг», ООО «Байт-Транзит-Континент», ООО «Интермост Логистика», ООО «Магистраль», ООО «РАТЭК», ООО ТК «Сибирь Контейнер». Общий объём инвестиций на данном этапе развития проекта составляет около 1 млрд рублей.
К разработке концепции парка Агентство инвестиционного развития Новосибирской области совместно с Союзом транспортников, экспедиторов и логистов Сибири приступили в 2015 году. В основе идеи — совместное размещение складских и контейнерных площадок транспортных и логистических компаний-резидентов на одной территории. Освоение площадки объекта стартовало в 2017 году и сейчас идёт опережающими темпами: идея АИР и СТЭЛС объединить бизнес крупных транспортно-логистических компаний на взаимовыгодных условиях получила понимание и одобрение участников рынка.
Но альянс крупных конкурентов на одной площадке — это лишь часть идеи. Мотивом объединения транспортников стало уже сейчас выгодное, а в будущем ещё более перспективное месторасположение логистического парка «Восточный». Новый промышленный парк строится в полутора километрах от выезда на Северный обход. Рядом (4,6 км до ж/д) — узловая станция Иня-Восточная и контейнерный терминал «Евросиб». Территория парка находится на пересечении федеральных и региональных автомобильных дорог, всего в 16 километрах от выезда на строящийся Восточный обход.
Такое местоположение парка позволит выстроить рациональную схему снабжения и доставки грузов в правобережной части Новосибирской агломерации. Эксперты рынка видят перспективы площадки в качестве места для концентрации грузопотоков с востока: Забайкалья, Китая, дальневосточных портов, а также в качестве перехватывающей парковки для перегрузки товаров с большегрузного транспорта на более лёгкие виды транспорта для доставки по городу.
С одной стороны, проект логопарка «Восточный» нацелен на повышение грузооборота, рост производительности компаний-резидентов. С другой — решает массу не менее актуальных задач, одна из которых — состояние экологии города. Не секрет, что ресурсы крупнейших грузовых терминалов столицы Сибири, чьи мощности были созданы ещё на базе инфраструктуры СССР, почти исчерпаны. Более того, их расположение заставляет грузовой транспорт двигаться по загруженным магистралям Новосибирска. Парк «Восточный» создаётся с чистого листа с учётом достижений мировой практики строительства подобных объектов, исключая маршруты по городским улицам, в привязке к Северному объезду и перспективам Восточного обхода, что позволит разгрузить сибирский мегаполис от трафика грузового транспорта.
Помимо решения бизнес-задач и проблем экологии, проект предусматривает создание новых рабочих мест для близлежащих пригородов Новосибирска, например, посёлка Пашино, многие жители которого вынуждены ежедневно ездить на работу в отдалённые районы Новосибирска. В данном случае у людей появится возможность работать рядом с домом, причём речь идёт о создании современных, технологичных рабочих мест.
В этом году реализация проекта идёт опережающими темпами. К строительной площадке будущего логопарка построен временный технологический проезд, развернуто строительство инженерных коммуникаций, в том числе проложена первая линия электропередач (мощностью 600 КВт). Работы по подготовке площадки ведутся из расчёта на то, чтобы в будущем году все резиденты парка смогли приступить к строительству капитальных сооружений.
Согласно бизнес-плану запуск логистического парка «Восточный» рассчитан на 2020 год, однако темпы строительства не исключают его введения в строй раньше намеченных сроков. Цель проекта: развитие транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирского транспортного узла, а также создание материально-технической базы группы транспортных и экспедиторских компаний и повышение их конкурентоспособности.
Генеральный директор АО «УК Промышленно-логистический парк Восточный» Вячеслав Петров:
«Каждая компания могла бы купить себе отдельный земельный участок и вести бизнес самостоятельно. Но резиденты парка видят плюсы в данном проекте. Прежде всего — объединение. Есть такое хорошее выражение: «Ты должен делиться не только прибылью, но и тратами». В данном случае все делятся тратами: расходы на дороги, инженерные коммуникации мы делим на всех, что, в конечном счете, для всех очень выгодно. Плюс — преимущества месторасположения парка.
Проект требует грамотного профессионального подхода и чётких расчетов, его реализует не одна, а несколько компаний. Поначалу были сложности во взаимодействии между ними, но мы смогли выработать единый механизм работы в компании. В определённом плане мы являемся первопроходцами, так как практики, где вместе работают конкурирующие компании, ранее нигде не было. Но я не просто уверен, я знаю, что проект состоится — уже сейчас его реализация идёт опережающими темпами».
Общая площадь земельного участка логистического парка «Восточный» – 40,7 га.
Складские комплексы класса «А» и «В» общей площадью 49 тыс. кв. м, в том числе:
— склады класса «А» («теплые) – 18 тыс. кв. м.
— склады класса «В» («холодные») – 31 тыс. кв. м.
Контейнерные площадки для крупнотоннажных контейнеров общей площадью 88 тыс. кв. м.
Стоянки грузового автотранспорта общей площадью 11 тыс. кв. м.
Гаражные боксы общей площадью 7,9 тыс. кв. м.
Административно-бытовые помещения общей площадью 3,1 тыс. кв. м.
Срок выхода на проектную мощность – 4 квартал 2020 г.
Михаил Фокин
Подписаться на рассылку
status-media.com
Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Добавить комментарий
Для того, чтобы оставить комменатрий вам необходимо зарегистрироваться!