Рубрики:
- Люди
- Экспертное мнение
Уличная сеть
03.04.2018
Одной из самых обсуждаемых тем последнего времени стала реализация федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Решение мэрии Новосибирска и КБ «Стрелка» выбрать для реконструкции и благоустройства лишь несколько крупных объектов — улицу и площадь Ленина, Михайловскую набережную, Красный проспект и дисперсный парк в Кировском районе — вызвало горячие дискуссии в соцсетях. Итогом стал заново запущенный процесс сбора предложений по объектам, на которые следует направить финансирование, а также заседание Городской Ассамблеи, посвящённой этому вопросу. Впереди — голосование, которое пройдёт в день выборов президента Российской федерации 18 марта. Status собрал дайджест самых ярких высказываний на тему формирования общественной среды от участников обсуждения с обеих сторон.
Наталия Пинус,
Депутат Совета депутатов Новосибирска
Я уже неоднократно говорила и писала о том, что ратую за распределение огромных средств федеральной программы «Современная комфортная городская среда. Общественные пространства» не на четыре-пять проектов: Центр плюс Затулинка, а на районные проекты. Там тоже живут люди, которые хотят благоустроенных общественных пространств в доступности, программа должна работать и на них.
Мне на это в мэрии отвечали, что, мол, деньги решено выделить только на крупные проекты, такова федеральная политика реализации программы.
Пришлось сесть и поизучать, что происходит по этой программе в других городах и в целом в России.
Совершенно иная ситуация!
Убеждена, надо сделать все возможное, чтобы огромные деньги федеральной программы работали НА ВЕСЬ ГОРОД!
Вячеслав Ашурков,
Руководитель Новосибирского отделения Федерации автовладельцев России
Есть информация из СГУПСа, что уже готова транспортная модель площади Ленина. Но показывать результат моделирования в мэрии пока не спешат. К чему бы это?
Напомню, что общественность в январе поставила такой вопрос перед мэрией. А связано это было напрямую с проектом КБ «Стрелка». По этому проекту у нас собираются ликвидировать площадь Ленина (оставить вместо нее перекресток) и ликвидировать 2 диагонали (1. Бессветофорный выезд с Вокзальной магистрали на Красный проспект и 2. Заезд на улицу Ленина, как сейчас, с Красного) + перенос пешеходного перехода от остановки с Орджоникидзе, 23 на сам перекресток с Красным проспектом).
Татьяна Иваненко,
Директор Сибирского центра содействия архитектуре
Негативное отношение должно иметь под собой основание. vn.ru сообщают: «Схему сложного перекрестка на площади Ленина планируют изменить до неузнаваемости. Выехать с Вокзальной магистрали на улицу Ленина и Красный проспект, минуя светофор, будет невозможно». Видимо, такое утверждение они делают, опираясь на мнение руководителя Новосибирского отделения Федерации автовладельцев России Вячеслава Ашуркова. Вячеслав продолжает: «С Вокзальной магистрали на Красный проспект без всяких светофоров движется три четверти от общего количества транспорта». А теперь посмотрим, как все устроено в реальности, а не в голове руководителя ФАР. Мы видим ДВА светофора, «СВЕТОФОР 1» рядом с выходом из метро, в районе госбанка, который регулирует движение автомобилей, выезжающих с Вокзальной магистрали; «СВЕТОФОР 2» регулирует движение автомобилей по ул. Орджоникидзе. Это значит, что выехать с Вокзалки на Ленина минуя светофор сейчас тоже невозможно. И что утверждение «без всяких светофоров» не соответствует действительности. Теперь посмотрим на схему движения здорового человека: на ней мы видим только «СВЕТОФОР 2». То есть количество светофоров сократилось в два раза. Отсутствует неудобное нерегулируемое диагональное пересечение. Может, руководитель ФАР не заметил отсутствие светофора?
Юрий Лобанов,
Пресс-секретарь Музея Новосибирска
Господа воинствующие автомобилисты, объясните мне, вашему дремучему травоядному собрату, суть ваших высокотехнологичных претензий! Какая вам разница, как поворачивать с Орджоникидзе на Красный: по диагонали или под прямым углом? Вам чисто эстетически прямые углы меньше нравятся? Или дело как всегда в чем-то другом?
Константин Антонов,
Руководитель филиала Фонда развития гражданского общества
Дорогие друзья! Мы не зря провели вчера Городскую Ассамблею! В мэрии Новосибирска нашелся кто-то здравый, кто осознал две вещи. Первая — федеральный центр выделяет средства на благоустройство общественных пространств не в виде подарка мэру. Он готов финансировать только те объекты, которые после широкого обсуждения гражданами, с соблюдением всех демократических процедур, эти самые граждане выберут сами! Сами, понимаете? Не мэр Локоть, не Анна Васильевна, а граждане!
Вторая вещь: вчера на заседании общественной комиссии по выбору общественных пространств, которая, как вы помните, на 64% состоит из зависимых от мэрии людей, было протащено решение о том, что после рейтингового голосования будет выбран один победитель — тот объект, который и будет профинансирован. В мэрии внимательно слушали наши выступления, после чего заглянули в нормативные документы и обнаружили, что речь идет о ПОБЕДИТЕЛЯХ!!! Это то, к чему призывали депутаты Салов, Пинус и Лебедев на Городской Ассамблее. Волшебным образом решение комиссии сегодня было изменено. Теперь нам остается ждать изменений постановления мэра.
Дмитрий Прибаловец,
Депутат Совета депутатов Новосибирска
Похоже, совместные усилия группы депутатов Горсовета, активистов ОНФ и общественников (Городской ассамблеи), направленные на исправление ошибок, допущенных при реализации программы «Комфортная Городская среда», начинают давать свои результаты.
Напомню, вчера на общественном совете по этой теме от представителей мэрии прозвучало, что по результатам опроса граждан, который проходил до сегодняшнего дня в Новосибирске, будет голосованием выбрано всего одно место для благоустройства в 2019 году. И что это требование Минстроя РФ и продублировано в Распоряжении мэра.
Тем временем в регламентирующем документе Минстроя говорится о местах, победивших в рейтинговом голосовании, а не одном месте.
Сегодня появилась информация, что мэрия готова исправить эту ошибку, и есть надежда, что, как мы и предлагали, в каждом районе города будет голосованием в марте выбрано по месту для благоустройства общественных территорий.
Первые результаты есть, двигаемся дальше.
Алексей Куницин,
Основатель и руководитель общественной организации «Привет, велосипед»
Считаю ли я, что противники плохие, а мэрия «Д`Артаньяны»? Нет.
А) Полагаю, что ошибки, в организации программы летней улицы Ленина, неизбежные в отсутствии опыта, подогрели негатив к пешеходному проекту, плюс политика.
Б) Также я не согласен, что была оставлена вторая часть автопарковки. Да, я понимаю, что это компромиссный вариант, надеюсь, в него зашит вариант — отказаться от парковки совсем через несколько лет.
В) Ограждения по периметру площади — плохой вариант. Да, город сам заложник своей рыхлой позиции по этому вопросу. Как сказал представитель Стрелки — если у города есть общая позиция, что противопешеходные заборы — это плохо, то их не будет. У города нет такой позиции. Кто-то за, кто-то против, а тот, кто может четко её обозначить, тот не обозначает.
Игорь Поповский,
Доцент кафедры архитектуры в НГУАДИ (НГАХА)
Одно я понял точно. Горожане однозначно больше готовы отстаивать свои интересы, чем власть к формированию конструктивного диалога с горожанами. Видимо инерция модернистской однозначности в умах препятствует постмодернистской амбивалентности (двойственности или неоднозначности). На пути к компромиссному партнерству стал глухой конфликт. И в этом виноваты не горожане. Не надо их воспитывать. С ними надо вместе работать…
Свежие статьи
Подписаться на рассылку
status-media.com
Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Добавить комментарий
Для того, чтобы оставить комменатрий вам необходимо зарегистрироваться!